電車の非常停止ボタンの話

先日、朝の満員電車内で「人が倒れたので非常停止ボタンを押してください!」と女性の大きな声が聞こえてきた。

乗り合わせていた人たちがザワザワ、ボタンはどこにあるか、人が倒れたようだ、と心配そうに各々どうしたらよいのかという状況になっていた。

だが、その後すぐ「意識戻りました!ボタン押さなくて大丈夫です!」と聞こえてきたと同時に電車は駅に着き、倒れた方はその駅で降り、駅員さんとともに救護室へ行かれた。

この件について思ったのが、人が倒れていて、非常停止ボタンを押したところでこの状況から何も進まないばかりか、駅でもないところで緊急停止したところで時間だけが過ぎ、事態は悪化するのでは?ということ。

自分の前にボタンがあったら、「人が倒れたのでボタンを押してください!」と言われたらとっさに押してしまっていたかもしれない。

でも冷静に考えてみて、救急車も入ってこれない駅と駅の間で停止するよりは、次の停車駅に、「急病人がいるので、ご対応お願いします!」と連絡するのが一番よいのではないか。

ふと、TBSラジオ「ダイアンのTOKYO STYLE」でダイアンのお二人が話していた「新幹線で急病人がいるので一時停止しますって新幹線停まったけど、新幹線そんな揺れへんしな。それなら応急処置しつつ次の駅まで行ってしまった方がいいんちゃう?」とユースケが話していたのを思い出した。

緊急事態の時に冷静に行動できる人がいるだけで、だいぶ事態って変わってきそうだなとつくづく思った。

わたしはその場に直面したらどうしたらよいのか、オドオドしてしまうタイプなので、そういう人にあこがれるって話。

 

    

 

 

 

 

 

念願のダウンジャケット購入の話。

昨日、迷いに迷ってやっと念願のダウンを購入した。

The North Faceのビレイヤーパーカだ!

初めはノースフェイスといえば人気のバルトロライトジャケットかマウンテンダウンジャケットだとどちらも試着してみたところ、私にはボリューム感、暖かさ共にタウンユースで使うにはオーバースペックだった。

 

次に着てみたのがビレイヤーパーカ。まず思ったのが軽い!何にでも合いそうなシルエット。包まれ感が気持ちいい。十分な暖かさ。

ビレイヤーパーカにしようと決めた。

そのあと迷ったのがサイズ。

オーバーサイズで着たかったのでMにしたいけど、腕周りがかなり余る。Sの方がピッタリだった。でも、丈感がかわいいのはM。

何度も試着したが、結局その日は決められず帰宅。

その日から頭の中はビレイヤーパーカのことばかり。

ひたすらWEARで見たり、ネットで調べたり。WEARでは意外にもMサイズを着ている人が多かった。やっぱりざっくり着る感じでMがかわいいなと思ったり。

ただ、気になった記事があり、ダウンジャケットについて調べていると、"ダウン本来の機能性を最大限に活かすにはジャストサイズを選ぶことが大事"  と書いてあった。

理由としては、

"ダウンは体が発熱した暖気をためるので、ゆったり着ると暖かい空気を外に逃してしまい、機能性が半減する" とのこと。

そうなのかー。

高い買い物だし、そもそも1番寒い時に寒さを耐え抜くためのダウンジャケット。キャンプとか冬の海とか雪山とかのことも考えるとジャストサイズがよいのか。

 

後日、家族でショッピングモールに行った時、もう一度試着した。ユニセックスなのでダンナと共有しても良いので着てもらった。男性は丈短めの方がかっこよく、Sサイズのほうが似合っていた。でもやっぱり私は、Mサイズのごわっと感、丈の長さ、肩の落ち具合がかわいい。

どうしよう。。

また決めれず帰ってきた。

 

で、昨日。

今日こそは決めるぞと意気込み、いざ出陣!

そんな大それたことかと思うが、一度迷うとやばいくらい迷う優柔不断な私にとってはそれくらいの覚悟で挑まないと決められないのだ。

再び何度か試着し、決めた!

Mサイズの場合下のゴムを絞らないとシルエットが野暮ったく見えることが決め手となった。絞っても絞らなくてもどちらでも着たいので。

あとは、極寒の中や長年着ることを考え機能性を重視。Sサイズでお尻はギリ隠れる丈感、中にも着込めるざっくり感はあるし。

Sサイズに決定!!

これから長い付き合いになりそうなビレイヤーパーカ、どうぞよろしくね。

 

さっそく今週からかなり冷え込みそうなお天気。

着るのが楽しみ♩

実際着用しての感想はまた後日記載します。

 

初投稿はこの辺りで。